رفع أسعار مترو أنفاق القاهرة إلى 17 جنيهاً

التسعيرة الجديدة اعتباراً من السبت 15 يونيو

أعلنت وزارة النقل المصرية، ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، زيادة سعر تذكرة مترو أنفاق الخط الثالث إلى 10 جنيهات بالنسبة لمستخدمي الخط الثالث، بالتزامن مع افتتاح المحطات الجديدة أمام الركاب، اعتباراً من السبت 15 يونيو/حزيران الجاري، مع بداية تشغيل محطات “هارون، وألف مسكن، ونادي الشمس”.

وأفادت الوزارة في بيان رسمي، بأنه تم تخصيص تذكرة منفصلة للخط الثالث للمترو، بواقع 5 جنيهات لكل 9 محطات، و7 جنيهات لكل 16 محطة، و10 جنيهات لكل 25 محطة، وهو ما يرفع سعر تذكرة مترو أنفاق القاهرة إلى 17 جنيهاً، في حالة استخدام الراكب محطات الخطين الأول والثاني، التي تتراوح تذكرتها بين 3 و7 جنيهات، بالإضافة إلى محطات الخط الثالث.

وفي 26 مايو/أيار الماضي، انفردت بعض المواقع العربية بتفاصيل زيادة تذكرة مترو الأنفاق، مع افتتاح المرحلة الرابعة للخط الثالث من مترو القاهرة، نقلاً عن مصادر برلمانية مطلعة، والتي كشفت أن المحطات الجديدة جاهزة للتشغيل منذ قرابة عام كامل، إلا أن قرار افتتاحها يرتبط باستحداث تذكرة يصل سعرها إلى 10 جنيهات، جراء تسليم إدارة الخط الثالث لشركة فرنسية بشكل كامل.

وعزت وزارة النقل المصرية زيادة تذكرة الخط الثالث للمترو، الذي يبدأ من محطة العتبة وصولاً إلى محطة نادي الشمس، ويغطي مناطق شرق القاهرة، إلى أنه مصمم على الطراز الأوروبي، وكافة محطاته وقطاراته مكيفة الهواء، وخالية من التلوث، ويتوافر بها سلالم متحركة، ومصاعد كهربائية لكبار السن، وشاشات عرض الكترونية لمواعيد قدوم القطارات.

وتابعت الوزارة أن خدمة المترو في الخط الثالث تتميز بالسرعة (المسافة من محطة العتبة الى محطة الأهرام تستغرق 17 دقيقة، وحتى محطة نادي الشمس تستغرق 25 دقيقة)، مدعية أن هذا الوقت سيتضاعف في حالة استخدام المواطن وسيلة نقل أخرى سطحية في الأوقات العادية.

وزادت الوزارة في بيانها: “بمقارنة تعريفة مترو الأنفاق بوسائل النقل الأخرى لنفس المسافة، بين محطتي العتبة ونادي الشمس ستظل تذكرة مترو الأنفاق هي الأرخص”، في إشارة إلى زيادة كافة أسعار وسائل النقل عقب تطبيق زيادة المواد البترولية المرتقبة، والتي من المتوقع أن تتراوح بين 30 و 35 في المائة.

وناشدت وزارة النقل مستخدمي المترو بعمل اشتراكات مخفضة ومدعمة، منوهة إلى أن اشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة شهر أو 60 رحلة (أيهما أقرب) سيكون بواقع:

– 16 محطة لعدد 60 رحلة بسعر اشتراك مخفض بنسبة 45%، على أن يصبح سعر الاشتراك 230 جنيه بدلاً من 420 جنيهاً، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 383 قرشاً بدلا من 7 جنيهات.

– 25 محطة بسعر اشتراك مخفض بنسبة 55%، على أن يصبح سعر الاشتراك 270 جنيهاً بدلاً من 600 جنيه، ووتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 450 قرشاً بدلا من 10 جنيهات.

– أكثر من 25 محطة لعدد 60 رحلة بسعر اشتراك مخفض بنسبة 40%، على أن يصبح سعر الاشتراك 360 جنيهاً بدلاً من 600 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 600 قرشاً بدلاً من 10 جنيهات.

وبالنسبة لاشتراك الجمهور للخط الثالث لمدة ثلاث أشهر أو 180 رحلة (أيهما أقرب):
– 16 محطة سعر اشتراك مخفض بنسبة 50%، على أن يصبح سعر الاشتراك 630 جنيهاً بدلاً من 1260 جنيهاً، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 350 قرشاً بدلا من 7 جنيهات.

– 25 محطة بسعر اشتراك مخفض بنسبة 58%، على أن يصبح سعر الاشتراك 760 جنيه بدلاً من 1800 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 422 قرشاً بدلا من 10 جنيهات.

– أكثر من 25 محطة بسعر اشتراك مخفض بنسبة 45%، على أن يصبح سعر الاشتراك 1000 جنيه بدلاً من 1800 جنيه، وتبلغ سعر الرحلة بهذا النوع من الاشتراك 556 قرشاً بدلا من 10 جنيهات.

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي موقع إفريقيا برس وإنما تعبر عن رأي أصحابها

Please enter your comment!
Please enter your name here